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隨著新能源行業(yè)迅速發(fā)展，對(duì)高效保溫材料的需求不斷提升。氣凝膠作為一種輕質(zhì)、低導(dǎo)熱的新型隔熱材料，在新能源電池包、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光熱系統(tǒng)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。其納米多孔結(jié)構(gòu)帶來(lái)極低熱導(dǎo)率，使其能夠在薄層結(jié)構(gòu)下實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的隔熱性能。
在新能源電池安全防護(hù)中，氣凝膠材料被用于電芯間的隔熱層，幫助延緩熱擴(kuò)散、減輕熱失控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，氣凝膠具備一定柔性和耐高溫能力，可與不同結(jié)構(gòu)的電池模組兼容，提高整體安全性。在儲(chǔ)能和光熱系統(tǒng)中，氣凝膠也以其耐候性與穩(wěn)定性為系統(tǒng)提供長(zhǎng)期熱管理支持。
隨著新能源設(shè)備向高密度、輕量化方向升級(jí)，氣凝膠材料將在安全隔熱領(lǐng)域發(fā)揮更大的價(jià)值，其應(yīng)用范圍也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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